朝歌数码科创板进程
㈠ 冲刺科创板上市，吉利与沃尔沃合并计划被曝暂缓推进
?当地时间7月21日，来自外媒的消息称，由于吉利汽车（0715.HK）计划在科创板上市，其与沃尔沃的合并计划已暂时搁置。
知情人士向澎湃新闻记者透露，因吉利汽车计划在A股科创板上市，所以将暂缓推进与沃尔沃合并计划，待吉利汽车A股上市完成后，再重新启动双方的合并计划。
加速回归A股科创板
吉利汽车于6月17日发布公告表示，董事会已批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。发行的人民币股份规模将不超过拟发行人民币股份数目过大后公司已发行股本的15%。募集所得的款项拟用于业务发展及一般运营资金。此公告预示着已在香港上市的吉利汽车将回归A股。
6月30日晚间，浙江证监局官网正式公布了《关于吉利汽车控股有限公司首次公开发行A股股票并在科创板上市辅导工作计划及实施方案》。据悉，中金公司和华泰联合证券将担任吉利汽车的上市辅导机构，辅导预计至7月结束。分析人士认为此举意味着吉利回归A股科创板进程加速。
据公告称，所得款项净额的约40%投向新车型产品研发项目，以进一步丰富产品线；约15%投向新能源、车联网、智能驾驶等前瞻性技术研发项目，以持续提升相关领域技术储备；约15%用于潜在的工厂或产业链上下游相关创新企业等境内标的的收购；以及约30%用于补充运营资金及一般企业用途。
外界普遍认为，吉利谋求回归A股很大程度上是为了缓解其财务压力。据悉，在整车企业中，比亚迪、广汽集团以及长城汽车已实现A+H两地上市，它们在回归A股后获得了更好的融资渠道。
目前为止，吉利还未披露2020年上半年的财务报告。但从吉利汽车发布的2019年财报来看，全年净利润相比往年有一定程度的缩水。2019年，吉利全年营收974.01亿元，同比下降9%；净利润81.9亿元，同比下降35%。
推迟与沃尔沃合并计划
吉利与沃尔沃计划合并的消息早于今年2月10日曝光，吉利汽车发布公告称，与沃尔沃正进行初步讨论以探讨两家公司的业务合并进行重组。
10年前，吉利控股以18亿美元的代价，全资收购沃尔沃集团，同时拥有了其10963项专利和专用知识产权。
此后，吉利不断加深与沃尔沃在技术方面的合作。2017年更成立领克汽车合资公司及吉利-沃尔沃技术合资公司实现了技术共享、零部件联合采购和纯电汽车平台研发等。2019年10月，双方宣布合并旗下发动机业务。
吉利与沃尔沃的抱团，互相成就了彼此。2019年，吉利蝉联中国品牌销量冠军达136.2万辆。2019年，沃尔沃销量达705,452辆。这是沃尔沃连续第6年破销量纪录，也是其成立93年来首次年销量破70万辆。
因此，吉利准备与沃尔沃进一步合并，成为年销量过200万辆的汽车集团。同时，合并后的业务拟于香港及斯德哥尔摩上市，希望通过业务重组，整合资源，以更具规模的优势，更强的专业能力和资源引领行业变革。完成重组之后，沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车以及极星等品牌都将规划在大吉利体系之下，但各品牌仍将保留其独特定位。
不过，受疫情影响，沃尔沃最新发布的财报显示，2020上半年，公司亏损约9.89亿瑞典克朗（约7.8亿元人民币），去年同期盈利55.2亿瑞典克朗；公司上半年营收为1118亿瑞典克朗，同比下降14%。销量方面，2020上半年沃尔沃全球销量为近269,952辆，同比下降20.8%。其中，在中国总体销量同比下降仅3%。同时，沃尔沃汽车预计其业务将在下半年恢复。
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1.上市的标的和上市的门槛不同，科创板更像是美股的纳斯达克指数
科创板主要针对的是尚未进入成熟期但具有成长潜力、且符合战略新兴产业发展方向及科技型、创新型特征中小和初创型企业，从服务对象上可以看出，上市的门槛肯定要比其它板块低。当然也是为了留住如腾讯、阿里、京东、网络之流的大企业在A股上市，让国内的股民能享受到科技创新企业成长的红利。说句不客气的话，如果这几家大企业在A股的话，现在沪指最少也要在四五千点，权重在那摆着。
上市公司
短期来看，科创板的设立，分流了创业板的资源，对创业板来说是利空。但从长期来看，科创板的设立相当于完善了我国资本市场的结构，对初创企业形成更有力的支持，不排除将来再孵化出几个如BAT一样的超级企业。在制度上也有更接近世界股市，那些海外市场的科技巨头有可能直接通过科创版回归国内。让国内经济和股民享受到科技企业的成长红利。
㈢ 关于科创板退市安排，有哪些特殊规定值得投资者关注
自从2018年开始A股退市新规正式落地后，这两年退市也成了市场上的主流问题。上市公司退市由过去几十年个位数增长到了新规后十几家退市，从而使得过去炒作”壳资源“这一概念一去不返。至于2019年上市的科创板，在退市环节上相对主板更加严格。
由上可见，随着A股国际化进程加快，作为注册制试点的科创板退市制度相对主板更加严格。虽然科创板的诞生给予了投资者另一个投资渠道，但是其中的风险仍然很大，上市估值过高依然是无法被投资者忽视的问题。至于五十万的准入门槛，算是对投资者的另一种保护了。
㈣ 华泰证券开科创板试题答案
华泰证券预判了科创板的推进进程，认为科创板发行审核流程预计持续最短4个月、最长7个月，预计科创板最早会在今年7-8月开板。
按照要求，交易所收到注册申请文件后，5 个工作日内作出是否受理的决定，自受理注册申请文件之日起3 个月内形成审核意见。同时，根据现行要求，发行人及其中介机构回复审核问询的时间不得超过3 个月。证监会收到交易所报送的审核意见，在20 个工作日内对发行人的注册申请作出同意注册或者不予注册的决定。
因此，发行审核流程预计持续最短4 个月，最长7 个月。华泰预计，最早2019 年7-8 月科创板开板，第一批企业上市。
㈤ 科创板IPO合成生物第一股凯赛生物发展前景如何
这么说吧，生物制造是我国建设科技强国的重点发展产业之一。目前，我国生物制造产业已经进入产业生命周期中的快速成长阶段，正在为生物经济发展注入强劲动力，也正成为全球再工业化进程的重要组成部分。随着国内外汽车、电子、通信等新兴产业迅速发展，我国对长链二元酸的需求量日益增加，在打破国外化学法生产长链二元酸的技术垄断局面后，生物法合成长链二元酸作为国内战略性物资领域，吸引众多企业布局。目前，凯赛生物已经实现长链二元酸规模化生产，随着生物制造产业越来越受到市场的关注和青睐，生物制造产业将迎来高速发展时期。在此背景下，凯赛生物的合成生物第一股未来发展可期。