最新新三板並購案例
您好，並購過程中要處理好以下五個問題：
第一，並購標的符合企業並購戰略，在商業模式上和自己是匹配的。
第二，並購標的要合法合規。
第三，標的企業的業績預測要合理。
第四，交易結構要設計合理，不合理的交易結構會導致交易失敗或者後患無窮。
第五，交易談判的節奏和方式要把握好，有的企業因為在談判的方式上出問題，導致雙方不歡而散。
如能給出詳細信息，則可作出更為周詳的回答。
㈡ 哪裡有匯總中國上市公司近幾年的並購案例的資料啊
ACNELSON有
不過很貴.呵呵
用個人資財來買這種數據資料不劃算啊.
㈢ 近兩年比較經典的並購案例有哪些
1、阿里收購吉鑫控股
公告時間：2020年10月19日
交易金額：280億港元
阿里巴巴宣布淘寶中國擬280億港元（約36億美元）收購吉鑫控股有限公司70.94%股權。股份購買後，阿里巴巴連同其關聯方將持有高鑫約72%的經濟權益，成為控股股東。
這是阿里巴巴在新零售領域最大一次並購交易。由於高鑫零售是將大潤發中國業務與歐尚中國業務「打包」聯合上市，阿里此次的收購行為意味著，歐尚退出了中國市場，將其中國業務及整體權益出售給了阿里巴巴。
通過本次收購，阿里在新零售領域再做千億級別加碼和布局，「互聯網+商超」賽道又將重新洗牌。
2、網路收購YY直播
公告時間：2020年11月17日
交易金額：36億美元
網路公司宣布，與歡聚集團簽署最終約束性協議，全資收購歡聚集團國內直播業務(即「YY直播」)，總交易金額約為36億美元，交易預期將於2021年上半年完成交割。據了解，收購部分包括但不限於YY移動應用、YY.com網站、YY PC客戶端等。
2020年以來，網路朝著短視頻、直播領域發力，並宣稱「直播和視頻是其在2020年的重要方向之一」。交易完成後，YY直播將加入網路，未來雙方將在技術、流量、生態等多個方面實現相互賦能，形成規模效應。
3、徽商銀行收購包商銀行四分行
公告時間：2020年11月27日
交易金額：177.35億元
徽商銀行披露已與包商銀行、包商銀行接管組及存款保險基金訂立收購承接協議，向包商銀行收購承接目標業務、目標資產、目標負債及目標人員，收購價格約為177.35億元。
收購包商銀行的四家跨省分行後，徽商銀行的省外機構網點布局將延伸至南京、北京、深圳、寧波與成都五個地方。橫跨長三角（南京與寧波）、環渤海（北京）、珠三角（深圳）與成渝地區（成都），在城商行中的競爭力進一步增強。
4、大連港並購營口港
公告時間：2020年7月7日
交易金額：167.65億元
大連港發布公告：公司擬作價167.65 億元，以發行A股方式換股吸收合並營口港，營口港作為被合並方，將退市並注銷；同時，大連港將向不超過35名特定投資者募集配套資金不超過21億元。
兩港的合並統一，也是符合遼寧國「一省一港」發展的大趨勢，在各港口間統籌協調形成合力，資源充分共享，提高運營效率，減少惡性競爭帶來的債務負擔。
5、京東方吞下中電熊貓兩條產線
公告時間：2020年9月23日
交易金額：121.17億元
2020年9月23日，京東方A（000725.SZ）發布公告稱，擬收購中電熊貓南京和成都兩條產線，所涉收購金額高達121.17億元。
根據公告披露，京東方擬以不低於掛牌價收購南京G8.5公司80.83%股權，以不低於評估價收購成都G8.6公司51%股權。此次並購是當年面板行業最大並購，京東方拿下中電熊貓8.5/8.6兩條產線，技術專利產品組合都更豐富了，另外也能拉大與競爭對手的距離。
㈣ 求縱向並購案例
例如，汽車製造公司合並零配件企業、橡膠輪胎企業，鋼鐵冶煉企業合並煤炭、礦石開采企業以及運輸企業等，均屬於這種合並。縱向合並推行不同生產經營階段縱向一體化的原因很多，諸如節約再加工成本、運輸成本。
減少磋商價格、簽訂合同、收取貨款、發布廣告等成本，促進企業集團內部成員企業供、產、銷的良性循環等。當然，縱向合並也可能會使一體化企業在經營的某個階段擁有壟斷力量，從而對那些獨立的企業提高投入要素的價格，並對最終產品市場實行掠奪性定價以壓榨獨立的企業。這種反競爭的效應，在一些國家也得到了重視。
(4)最新新三板並購案例擴展閱讀
縱向並購理論的核心問題是資產設備的特定性，即企業某一資產對市場的依賴程度。資產有三種特性：
1、資產本身的特定性，如特殊設計只能加工某種原料的設備。
2、資產選址的特定性，為節省運輸費用，設備一般坐落在原料附近，一旦建成，移動的費用就會很高。
3、人力資產的特定性，對於一家企業，它的雇員就是它的資產。如果工作的性質只需要低技術勞動，無須專門訓練，這些人力資產就無特定性而言。但如果一個雇員在這個企業工作，積累了對企業運行的豐富經驗，這個人力資產的特定性就很高。上述三種資產特定性的任何一種都能促使企業進行縱向並購。
㈤ 中國企業並購案例
2008年7月23日，為國內外財經界廣泛關注的凱雷徐工並購案歷時三年之久，終於塵埃落定。徐工集團工程機械有限公司和凱雷投資集團共同宣布雙方於2005年10月簽署的入股徐工的相關協議有效期已過，雙方決定不再就此項投資進行合作，徐工將獨立進行重組。
2005年10月，徐工集團旗下上市公司徐工科技曾公告稱，凱雷將出資3．75億美元現金購買徐工機械85％的股權。2006年10月收購方案進行了修改，凱雷的持股比例下降至50％。2007年3月，凱雷再次將收購方案的持股比例減至45％。
在經歷三次修改後，凱雷入股徐工機械的方案仍然沒有獲得商務部的批復。其間，國內工程機械類企業代表和專家、學者紛紛就外資並購徐工是否危及國家產業安全、徐工國有資產價值是否被低估展開了激烈辯論，商務部兩度召開聽證會，充分聽取各方意見。
7月23日徐工、凱雷共同發布的聯合聲明再次表明雙方合作的原委：「初衷在於藉助凱雷的國際專業技術和網路，幫助徐工進行全球擴張及提升其行業領導地位。」
然而時至今日，雙方的合作意向最終未能實現。聯合聲明表示：「基於發展進程中市場環境的重大變化，合作雙方一致認為對徐工而言，當前的最佳策略是盡快進行企業重組，打造一個高度整合、精簡的機構從而更有效地進行全球范圍的競爭。」
聯合聲明還表示：「盡管目前雙方不再進行此項投資，我們珍視彼此建立的強有力的合作關系。雙方堅信徐工的拓展將為與凱雷和旗下投資公司進行合作創造良好的機會。」
2)公共討論促進徐工發展
徐工、凱雷的聯合聲明發布後，我國最大的工程機械行業民營企業三一重工總裁向文波向媒體表示，凱雷與徐工的聯姻失敗在意料之中，希望徐工並購案的結束成為賤賣國資的句號。
「我們已經在恪守並購雙方保密協議的前提下，對當初確定的徐工機械資產估值情況作了最大限度的澄清和說明，而且已經各級政府職能部門審核並作出結論。」徐工集團新聞發言人劉慶東說，「作為工程機械行業龍頭企業，我們要盡職盡責做好企業層面的基礎工作，更要服從和執行國家的戰略決策和最終意見。」
「國內外市場環境和我國的外資並購政策的確已經發生了重大變化。」資深證券評論家袁劍說，「與三年前相比，我國資本市場的定價能力已大大提高，能夠更好地發現企業價值，因此徐工、凱雷現在的選擇，是合乎邏輯的，也更加有利於徐工發展。」
「然而，我們不能用今天正確的選擇，去證明三年前就是錯的。」袁劍說，「客觀地看，徐工當年也就是那個價值。」
「激烈而漫長的公共討論，不僅沒有耽誤徐工的發展，反而成為徐工加快發展的動力。」劉慶東說，「這三年是徐工職工凝聚力最強的三年，也是徐工發展最快的三年。」
三年來，徐工集團銷售收入平均增幅為33．4％。2007年徐工集團銷售收入達308億元，利稅達21億元，分別比上年增長52％和78．5％。
「空前的公共討論使徐工品牌聲名遠播，這兩年我們到很多國家開拓市場，一說我們是徐工的，人家都說知道！你們很搶手！」徐工進出口公司總經理沙先亮說。2008年上半年，徐工集團工程機械出口額達4．27億美元，增幅達60．1％。
3)徐工獨立重組計劃全面啟動
「此次徐工、凱雷正式宣布合作意向結束，事實上是為徐工獨立重組計劃全面啟動拉開了大幕。」劉慶東說。
數周來，徐工集團旗下上市公司徐工科技連續發布公告，徐工獨立重組方案逐漸浮出水面。
相關公告披露顯示，徐工集團目前已基本完成資產重組預案編制，集團絕大部分優質資產將進入上市公司，主要包括徐工重型機械公司、徐工進出口公司、徐工專用車輛公司、徐工液壓件公司等7大主營業務相關資產和徐工集團工程機械有限公司擁有的相關注冊商標所有權，收購資產范圍大大超過原市場預期。此外，徐工機械已於近日完成重型卡車業務收購，並計劃拓展發動機業務。
「徐工科技將由此成為我國業務線最全的工程機械上市公司。新公司收入規模也將超越現有的中聯、三一重工兩大工程機械巨頭，成為中國工程機械第一股。」國泰君安證券股份有限公司的分析報告這樣認為
㈥ 想了解下新三板並購項目在哪些渠道上可以找得到
大平台，項目真實性肯定沒問題。
㈦ 去年全球經典企業並購案例
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