海底電纜新三板

『壹』 國際海纜的歷史海底電纜的鋪設

1850年,人們在英國和法國之間鋪設了世界上第一條海底電纜,1866年，英國在大西洋鋪設了一條連接英美兩國的海底電纜。
1876年，貝爾發明電話後，海底電纜加入了新的內容，各國大規模鋪設海底電纜的步伐加快了。1902年環球海底通信電纜建成。
1906年，世界上第一台激光器問世，人們開始利用激光能在光導纖維中傳輸的特性來傳遞信息。
世界上有32個國家與地區通過海底光纜建立了最現代化的全球通信網路，可同時進行30萬路電話通話或數據傳輸。
海底光纜在中國也得到迅猛發展。1993年建成的中日海底光纜系統，可開通7560條電話電路。1997年在上海南匯又建設了一條天下無難事光纜（FLAG），連接全球20個國家，可開通12萬條電話電路。現在我國開始建設中美、亞歐兩條光纜，總通信能力將猛增到132萬路。
截至2005年時，除南極洲之外，海底電纜已經覆蓋了世界上其他所有洲。 中國大陸的第一條海底電纜是在1888年完成：
福建至台灣
福州川石島與台灣（淡水）之間，長177海浬。（已停用） 「海南聯網工程」 目前中國最長的海底電纜是連接廣東湛江徐聞和海南海口林詩島的500kV交流海底電纜，2009年6月投運，由南方電網超高壓輸電公司負責建設、運行、維護。海纜全長30公里，終端站分別是徐聞終端站和林詩島終端站。 台灣的第一條海底電纜是在1887年完成：
台灣至日本：台灣淡水與日本長崎之間。（已停用） 台南至澎湖：
清代台灣台南安平通往澎湖，長53海浬。 國際電纜登陸點：
宜蘭頭城：電纜從宜蘭縣頭城鎮連結，美、日、東北亞、東南亞、澳、紐、菲律賓等地。 屏東枋山：電纜從屏東縣枋山鄉連結中國大陸、琉球、日本、韓國、關島，以迄美國西海岸的加州和奧勒岡州。

『貳』 生產海底光纜的上市公司

1、中天科技：中天科技在20世紀90年代初進入光纖通信領域，現已形成電信、電力兩大主營產品產業鏈，涉足投資、置業、酒店服務等行業。

集團核心企業江蘇中天科技股份有限公司於2002年在上海證券交易所上市，譽為中國特種光纜第一股。公司主營業務包括光通信、電力傳輸、新能源、海底光電傳輸。

2、通光線纜：公司於2002年1月29日成立。公司經營范圍為：生產銷售半導體晶元，光有源、無源器件，電子線纜，

計算機軟體開發;經營本企業自產品及技術的出口業務和本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務。主要產品為通信用高頻電纜、航空航天用耐高溫電纜。2006年曾被評為「江蘇省高新技術企業」。

3、富通鑫茂：公司成立於1997年9月16日，是經中國證券監督管理委員會批准於1997年9月29日在深圳證券交易所首次公開發行。

公司控、參股子公司十餘家，以天津為核心分布於津、川、魯、冀、滬等省市，涉及光通信、計算機系統集成、智能化工程、金融等行業，業務客戶遍布全國及歐美地區，其中光通信是公司的主營業務。

4、東方線纜：公司位於中國大陸海岸線中段，經濟發達的長江三角洲南翼，毗鄰上海、杭州，具有得天獨厚深水良港的北侖。

公司是國家級高新技術企業、國家創新型試點企業。我們致力於電力、建築、通信、石化、軌道交通、風力發電、核能、海洋油氣勘采、海洋軍事等領域的光、電、復合纜的設計、研發，製造，安裝和技術支持。

5、亨通光電：江蘇亨通光電股份有限公司是亨通集團有限公司的核心企業之一，是一家專業研發生產光纖光纜、光棒、各類光器件與光接入設備的國家級重點高新技術企業，

公司佔地面積15萬平方米，擁有員工7850人，2008年光纜銷售量約700萬芯公里，市場佔有率達18%左右，產銷量已連續多年在國內排名第二。

『叄』 海底電纜出現是怎樣的

自從莫爾斯發明有線電報以後，不到20年，這種新的通訊工具已經風行各地。當時，莫爾斯電報只能在陸地上使用，隨著社會發展，英國和歐洲大陸以及歐美兩地之間傳統的郵船通信，已遠遠滿足不了社會的需要了。在英、法兩國政府的支持下，1850年在英國和法國之間的多佛爾海峽鋪設了最早的海底電纜。

隨著美國和歐洲貿易的日益增大，人員和物質交流的日益擴大，鋪設橫跨大西洋的海底電纜的呼聲，日漸高漲，但要想建造和鋪設一條4000~5000千米長的海底電纜，並非易事，許多理論和技術問題都需要解決。

首先需要解決的就是信號延遲現象。因為電纜越長，信號延遲時間也越久，而且衰減和失真也就越厲害，以至於電報不能正常傳遞。為此，蘇格蘭格拉斯哥大學的年輕的物理學教授湯姆遜經過1年多的研究和實驗。在1855年提出了海底電纜信號傳遞衰減理論，一舉解決了長距離海底電纜的重大理論問題。他的理論成為後來海底通訊工程設計的重要根據。

經過6年多的醞釀和籌備，1856年大西洋海底電纜公司正式成立，資本總額為35萬英鎊，蘇格蘭股東們選聘了湯姆遜教授為公司董事。

海底電纜鋪設工程開始後，湯姆遜發現工程設計書上的電纜直徑比理論需求小得多，不合標准，但取消定購合同已來不及了。這樣，在無法增大電纜直徑的前提下，只能用其他方法提高銅電纜的導電率。湯姆遜把當時商用的各種銅線都拿來做測試，發現各自的電阻率差別很大，如果使用不同電阻率的銅電纜，勢必使總電纜的參數發生很大偏差。為此，他提出對電纜銅材統一要求規格，並總結出一套實用的測量法，湯姆遜還發現在銅內加入化學微量元素時，能使電阻減小很多。這些都為建造合格的電纜提供了保證。

1857年，盼望已久的電纜終於造好。溝通歐美大陸的第一條海底電纜開始鋪設沉放了，電纜的兩個終端地點，選在了北美的紐芬蘭島和英國的愛爾蘭。因為這兩個地方橫跨大西洋的距離最短。但當電纜沉放到距離出發地330海里時，電纜意外地斷了。第一次電纜沉放以失敗而告終了。

事後，人們在事故分析中找到了兩條失敗的原因，電纜斷裂的原因是外層機械抗拉強度太低所致，這個不難解決。關鍵的問題在於如何接收弱電信號。

湯姆遜卓有遠見地意識到，必須研製接收靈敏度更高的電報機。為此，他又全身心地投入到研製新型電報機上。他從陽光下的鏡片反光這一現象中得到啟發，研製成了吊鏡式電流計電報機。這種電報機有很高的靈敏度，可把接收的弱信號放大，可以解決長距離電纜通訊信號衰減無法接收的問題。

1858年春夏之交，大西洋海底電纜沉放鋪設工程再次開工。經過1個多月的緊張鋪設，茫茫的大西洋終於被征服，電纜鋪設成功了。然而好事多磨，海底電纜使用不足1個月，就出現了嚴重故障。信號變得模糊不清，造成大西洋兩岸通訊中斷。這主要是因為絕緣層抗腐蝕性太差，海水浸泡時間一長，便造成漏電，有的線段甚至完全斷裂。

耗費幾十萬英鎊的電纜，就這樣葬送海底了。但湯姆遜和大西洋海底電纜公司並沒有氣餒，他們在政府的鼓勵和資助下，又開始計劃建造第三條跨洋海底電纜。

1865年的第三次電纜鋪設又失敗了。1865年4月，在湯姆遜的主持下進行了第四次電纜鋪設。6月中旬，電纜鋪設完畢。至此，永久性的大西洋海底電纜終於宣告成功，整個工程耗費了10年的時間。

100年後的今天，盡管科技飛速發展，海底電纜仍是國際通訊的一種重要手段。

『肆』 生產海底電纜全國哪家好

原來最早能生產海底電纜的就兩家，上海電纜廠和湖北紅旗電纜廠，老國企退出，新企業不斷躍起。現在有樂星（LS）紅旗電纜(湖北)有限公司（韓企，原湖北紅旗電纜廠改制）、南通中天科技海纜有限公司、寧波東方電纜股份有限公司（紅旗技術），江蘇亨通高壓電纜有限公司（有紅旗人參與），除紅旗外，中天和東方兩家起步比較早。

『伍』 海底電纜和海底光纜的區別。

海底電纜是傳遞電信號的電纜，由銅導體、絕緣極其護套鎧裝構成；海底光纜是傳輸光信號的，由光纖極其保護結構構成

『陸』 清朝修建了中國第一條海底電纜，它可以正常通信嗎

當時中國修建第一條海底電纜還是很先進的，自然會招來西方國家的眼紅，就會來搗亂，所以這條電纜正常通信近半個世紀就停止使用了。

鋪設成功後，這條海底電纜給朝廷帶來了很多的便利，台灣政府可以及時的向朝廷匯報台灣的情況，朝廷也可以及時的向台灣發出通知。

只是後來甲午戰爭爆發，中國被迫把台灣割讓給了日本，連同這條海底電纜賣給了日本，後來又因為一些復雜的原因，中國被迫在川石水線房外果斷切斷電纜終端，同時斷絕了電訊輸送。這條實際之作，成為了歷史。

『柒』 海底電纜工程復雜嗎

1858年，人們在北美和歐洲之間鋪設了世界上第一條海底電纜，1866年，英國在大西洋鋪設了一條連接英美兩國的海底電纜。同陸地電纜相比，海底電纜有很多優越性：一是鋪設不需要挖坑道或用支架支撐，因而投資少，建設速度快；二是除了登陸地段以外，電纜大多在一定測試的海底，不受風浪等自然環境的破壞和人類生產活動的干擾，所以，電纜安全穩定，抗干擾能力強，保密性能好。

1876年，貝爾發明電話後，海底電纜加入了新的內容，世界各國大規模鋪設海底電纜的步伐加快了。1902年環球海底通信電纜建成。

1960年，世界上第一台激光器問世，人們開始利用激光能在光導纖維中傳輸的特性來傳遞信息。世界上已有32個國家與地區通過海底電纜建立了最現代化的全球通信網路，可同時進行30萬路電話通話或數據傳輸。海底電纜在中國也得到迅猛發展。

1993年建成的中日海底電纜系統，可開通7560條電話電路。

1997年在上海南匯又建設了一條天下無難事電纜（FLAG），連接全球20個國家，可開通12萬條電話電路。現在我國開始建設中美、亞歐兩條電纜，總通信能力將猛增到132萬路。]

『捌』 海洋深達3000米，海底光纜是怎麼埋進去的

海底電攬就是在海底鋪設光纖線纜，它承載著全世界90%跨國數據傳輸，給人們上網帶來了很大的便利，海底光纜深度大約在3000米以上，最深能達到1萬米，那麼這些電纜到底是怎麼鋪設到海底的呢？

因為海底的情況比較復雜，所以就現在而言，海底光纜的鋪設仍被稱作世界最難的大型工程之一。大家在享受暢快網路時，也不要忘記那些在海下辛苦鋪設電纜的設計師和工程師們。

『玖』 股票市場做海底電纜有幾家

國內做這個的有：青島漢纜、萬達集團、江蘇亨通集團、寧波東方電纜股份有限公司、上海騰倉電纜有限公司、湖北永鼎，紅旗電氣有限公司、山東漢河電纜有限公司、中天科技等

『拾』 鋪設35KV海底電纜，每公里造價是多少

鋪設35KV海底電纜，每公里造價是30-35萬左右。根據電纜直徑，重量，電纜長度，敷設深度，海床質地、敷設要求、 施工難度等來計算造價。
海底電纜（undersea cable）是用絕緣材料包裹的電纜，鋪設在海底，用於電信傳輸。海底電纜分海底通信電纜和海底電力電纜。現代的海底電纜都是使用光纖作為材料，傳輸電話和互聯網信號。全世界第一條海底電纜是1850年在英國和法國之間鋪設。中國的第一條海底電纜是在1888年完成。